摘   要：只要拿著一張卡，想什么時(shí)間在哪家駕校學(xué)習(xí)，提前預(yù)約練車即可。記者昨日從南京市駕培部門獲悉，南京即將推出駕培“一卡通”，實(shí)現(xiàn)跨校培訓(xùn)，目前已在5家駕校率先試點(diǎn)。在這5所駕校學(xué)車可以實(shí)現(xiàn)學(xué)時(shí)、考核互聯(lián)互通。
　　只要拿著一張卡，想什么時(shí)間在哪家駕校學(xué)習(xí)，提前預(yù)約練車即可。記者昨日從南京市駕培部門獲悉，南京即將推出駕培“一卡通”，實(shí)現(xiàn)跨校培訓(xùn)，目前已在5家駕校率先試點(diǎn)。在這5所駕校學(xué)車可以實(shí)現(xiàn)學(xué)時(shí)、考核互聯(lián)互通。今后，這樣的“一卡通”學(xué)駕模式還將在全市駕培行業(yè)進(jìn)行推廣。
　　南京5家駕校試點(diǎn)“駕培一卡通”
　　拿一張卡可在任一駕校預(yù)約學(xué)習(xí)
　　明年元旦后，南京交通獅麟駕駛學(xué)院、南京鐘山機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)有限公司、南京金鵬駕駛員培訓(xùn)有限公司、江蘇金陵交運(yùn)集團(tuán)南京駕駛培訓(xùn)學(xué)校有限公司和南京大明路汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校有限公司5家駕校，將試點(diǎn)實(shí)施跨校培訓(xùn)“一卡通”。

　　學(xué)駕人在這5所駕校學(xué)車可以實(shí)現(xiàn)學(xué)時(shí)、考核互聯(lián)互通。這就意味著，只要拿著一張卡，想什么時(shí)間在哪家駕校學(xué)習(xí)，提前預(yù)約即可。今后，這樣的“一卡通”學(xué)駕模式還將在全市駕培行業(yè)進(jìn)行推廣。
　　南京市汽車駕駛員培訓(xùn)管理處副處長張銀喜介紹，先培后付的學(xué)駕模式在南京推廣至今已經(jīng)半年，全市共有80多家駕校支持這種“分期付款”的學(xué)駕模式，但關(guān)注的人卻沒有幾個(gè)。“如果想要調(diào)動市民學(xué)駕的積極性，除了服務(wù)、教學(xué)質(zhì)量有保障以外，最重要的還得方便。”
　　于是，籌備了將近一年的“駕培一卡通”終于開始試點(diǎn)。張銀喜分析，這種模式，將城郊的駕校和城區(qū)的駕校結(jié)合起來，市民學(xué)駕地點(diǎn)的選擇就會更多，時(shí)間成本大大減少。“這五家駕校，有的在市中心，有的在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，比如學(xué)員工作在一個(gè)地方，住家又在一個(gè)地方，那么他就可以休假在家的時(shí)候在家附近學(xué)車，工作的時(shí)候在單位附近也可以學(xué)習(xí)一下，這樣更加方便�！�
　　“一卡通”學(xué)駕有兩種付費(fèi)模式可選
　　即“先培后付”和一次性付費(fèi)模式
　　在這種新生模式中，涉及多個(gè)駕校教學(xué)，那么，學(xué)費(fèi)如何支付、會不會產(chǎn)生費(fèi)用糾紛?
　　南京獅麟駕校培訓(xùn)部主任吳波介紹，“跨校培訓(xùn)”模式的正常運(yùn)行主要是基于江蘇駕培管理系統(tǒng)的后臺數(shù)據(jù)。學(xué)員報(bào)名后，就在系統(tǒng)后臺擁有了個(gè)人的數(shù)據(jù)檔案，學(xué)費(fèi)按照學(xué)時(shí)來分配。
　　對于學(xué)員來說，有3種模式可以預(yù)約學(xué)車，即關(guān)注江蘇駕培微信公眾號，利用身份證號和手機(jī)號登錄注冊實(shí)現(xiàn)在線預(yù)約。同時(shí)，也可以通過電話以及駕校前臺登記的方式預(yù)約學(xué)車。
　　在費(fèi)用方面，駕培“一卡通”主要有兩種付費(fèi)模式。即“先培后付”和一次性付費(fèi)模式。選擇“先培后付”的學(xué)員需選擇一所駕校繳納基礎(chǔ)費(fèi)用，完成科目一學(xué)習(xí)與考試。
　　考試合格后可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇駕校、選擇教練以及練車時(shí)間，實(shí)行按學(xué)時(shí)付費(fèi)�！翱颇慷�、三階段根據(jù)忙時(shí)和閑時(shí)不同時(shí)間段，計(jì)費(fèi)不同。周一至周五每小時(shí)90元，周六周日以及晚班是每小時(shí)110元每課時(shí)�！�先培后付’模式下，C1學(xué)駕費(fèi)用大約在3949元，如果是周末來學(xué)總費(fèi)用在4500元左右。C2平時(shí)學(xué)駕費(fèi)用在4100元左右。如果只有周末有時(shí)間，則學(xué)費(fèi)在4700元左右。”
　　一次性付費(fèi)模式下，5家駕校共同承諾每個(gè)學(xué)時(shí)優(yōu)惠10元。從基礎(chǔ)報(bào)名費(fèi)到實(shí)際操作費(fèi)等在內(nèi)，粗略估計(jì)C1學(xué)駕費(fèi)用在3600元左右。
　　明年“五一”后C1駕照增加28個(gè)學(xué)時(shí)
　　主要在實(shí)際操作技能、法律法規(guī)等方面
　　從明年“五一”后，駕培行業(yè)將執(zhí)行新的培訓(xùn)大綱，C1、C2駕照學(xué)時(shí)將提高到62、60學(xué)時(shí)。張銀喜介紹說，截至上月，2016年南京學(xué)駕人數(shù)有27萬人，比去年學(xué)駕人數(shù)少了8%左右。
　　雖然學(xué)駕人數(shù)有所減少，新手的安全事故率卻在不斷增加，交通安全意識的培養(yǎng)顯得越來越重要。“結(jié)合交通運(yùn)輸部、公安部今年10月份下發(fā)的新考試《大綱》，根據(jù)省運(yùn)管局統(tǒng)一要求和部署，南京將從明年‘五一’后，延長小車的培訓(xùn)學(xué)時(shí)。”
　　張銀喜介紹，以小車C1照為例，南京駕考將由目前的34個(gè)基本學(xué)時(shí)變成62個(gè)學(xué)時(shí)，C2照延長到60個(gè)學(xué)時(shí)。C1照增加的28個(gè)學(xué)時(shí)，主要體現(xiàn)在實(shí)際操作技能、法律法規(guī)、安全文明駕駛等方面。大車的學(xué)時(shí)保持不變。
　　為了方便學(xué)駕人員學(xué)習(xí)，明年“五一”起江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)將可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)，在線學(xué)習(xí)的學(xué)時(shí)也將被認(rèn)可。駕培部門介紹，不少學(xué)員為了盡快拿到駕照，不少駕校為了考試合格率，教練在培訓(xùn)中都只教考試項(xiàng)目。
　　其實(shí)學(xué)駕駛，需要學(xué)的不僅僅是考核項(xiàng)目中的內(nèi)容。延長學(xué)時(shí)，就是希望學(xué)員們在駕校能好好學(xué)習(xí)，從源頭減少“馬路殺手”。

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