一張公交卡能做什么?在很多人看來就隻能刷卡乘車。2012年，我國部分城市就開始進行公交一卡通試點，一張公交卡，除了乘公交車，還可以乘地鐵、乘客車、輪船，甚至還實現(xiàn)了小額醫(yī)療費用支付等跨行業(yè)的運用，實現(xiàn)了一卡多用、一卡通用。

    月底開通

    率先成互聯(lián)互通試點城市

    據(jù)了解，公交一卡通試點，主要針對道路交通行業(yè)，是與公交都市相配套而產(chǎn)生的。據(jù)初步統(tǒng)計，目前全國范圍內(nèi)已實現(xiàn)公交卡互聯(lián)互通的城市有41個。

    記者從內(nèi)江公交集團信息科技部了解到，凡是加入全國城市公交一卡通互聯(lián)互通平臺的聯(lián)網(wǎng)城市，市民即可持本地城市IC卡在其他聯(lián)網(wǎng)城市刷卡乘坐公共交通工具及進行其他刷卡消費，并享受當?shù)厮⒖ǖ膬?yōu)惠政策。城市公交一卡通系統(tǒng)囊括了地鐵、出租、輪渡、公共汽車等公共交通工具，實現(xiàn)城際間異地互通的綜合服務體系。公交一卡通互聯(lián)互通，也提高了傳統(tǒng)公交的運營能力和服務水平，為發(fā)展“智能交通、公交先行”提供了有力保障。

    目前，內(nèi)江公交集團的技術團隊正根據(jù)省交通運輸廳印發(fā)的通知和交通運輸部《城市公共交通IC卡技術規(guī)范》的技術要求，在密鑰體系、芯片標準等方面對公交IC卡進行智能統(tǒng)一，并打算在12月底開通一條線路，實現(xiàn)全國公共交通一卡通與線路的無縫對接，這將開啟內(nèi)江公交發(fā)展的新紀元。

    便捷服務

    智能調(diào)度中心凸顯人性化

    試點初期僅在公交行業(yè)試點，后期將會覆蓋客運、出租車等交通行業(yè)，功能上還將包含社保一卡通的部分功能。據(jù)了解，內(nèi)江市將在12月底實現(xiàn)公交一卡通的試點，具備辦理公交卡資格的市民均可到公交卡辦理點進行辦理。

    首批“互聯(lián)互通”試點城市，是省交通運輸廳統(tǒng)籌考慮市(州)發(fā)展特點，結合各市公交建設工作及發(fā)展條件等多方面內(nèi)容后確定的，是試點城市公交發(fā)展在市(州)中名列前茅的表現(xiàn)，更是公交信息化建設優(yōu)先發(fā)展的體現(xiàn)。

    在內(nèi)江，公交在信息化建設上已初有成效。在內(nèi)江公交集團智能調(diào)度中心，大屏幕上可以顯示多個頁面和監(jiān)控，監(jiān)控上，既有戶外監(jiān)控又有車內(nèi)監(jiān)控，可掌握每分每秒的運營和客流量情況。工作人員后臺監(jiān)控線路情況，一旦發(fā)現(xiàn)車輛超速，就會給予“注意行車安全，控速行駛”的語音提醒，時刻為乘客安全保駕護航。

    如今，在調(diào)度中心實現(xiàn)了所有車內(nèi)、車外、交通狀況、線路分配的統(tǒng)一化，在一個平臺上同時顯現(xiàn)，極大地方便了調(diào)度和安排。舉例來說，街心花園站有多條線路停靠，在某個時段，若101路、202路�？繒r，上下客流量不大，而103路一來，上下人群擁擠，那么此時需要及時派發(fā)103路公交車，減少乘客候車時間，運營更加凸顯人性化。

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