2月24日，記者從2018年馬鞍山市交通運輸工作會議上了解到，今年交通運輸服務計劃出爐，主要發(fā)展目標是：完成交通建設投資8.8億元。高速公路通車里程達到196.5公里以上。新改建普通國省干線公路70公里，新增一級公路8公里。農(nóng)村公路建設里程314.413公里。完成港口吞吐量1.2億噸。

　　加速重點項目建設構(gòu)建“一江兩岸”快速交通體系

　　今年，該市將加速重點項目建設。高速公路建設方面，協(xié)調(diào)推進商合杭高鐵含山段加快建設，加快推進合巢馬城際鐵路、寧馬高速公路改擴建、G329鄭巢路等工作步伐。國省干線公路建設方面，構(gòu)建“一江兩岸”快速交通體系，力爭S367馬鞍山段、G347和縣段改建工程盡快完工，加快S442博望段、S210和城段改建工程建設，積極推進S446澄湖路等前期工作。完成馬鞍山市S105對接蘇S340設立收費站工作。內(nèi)河航運基礎設施建設方面，加快推進長江馬鞍山段二期整治、裕溪河綜合治理等重大水利工程;加強港口基礎設施和長江沿岸砂石集散中心等集疏運體系建設，完成鄭蒲港二期工程申報;持續(xù)推進與上海、合肥、舟山、太倉等港口的緊密合作。

　　該市還將推進品質(zhì)工程建設，積極爭取“品質(zhì)工程”、“旅游公路”示范創(chuàng)建，實踐應用“品質(zhì)工程”考核評價體系，鞏固推廣施工標準化，深入開展“品質(zhì)工程推進年”活動，認真抓好公路水運示范項目建設，加快形成交通建設地方標準體系，全面提升工程建設管理水平。

　　推進一卡通互聯(lián)互通 逐步實現(xiàn)城市公共交通全覆蓋

　　今年，該市將深入踐行公交優(yōu)先發(fā)展理念，大力推動“優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市(縣)”創(chuàng)建工程，全面完成各項指標。明確公交路權(quán)優(yōu)先，加快城市公交專用道建設。推進一卡通互聯(lián)互通，逐步實現(xiàn)城市公共交通在城市建成區(qū)和郊區(qū)范圍全覆蓋，不斷提升公共交通出行分擔率。建設公共(公交)停車場6個。

　　該市還將加大政策支持力度，落實稅收優(yōu)惠和農(nóng)村客運成品油價格補助政策，統(tǒng)籌推進城市公交、城鄉(xiāng)公交、農(nóng)村客運均衡發(fā)展、一體化發(fā)展和融合發(fā)展，鼓勵推廣定制客運、定制公交等新模式，有序推進全域馬鞍山公交一體化建設。繼續(xù)推動具備條件的建制村通客車工作，使具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村客車通達率達到100%。推動農(nóng)村客運班線公交化改造、公司化運營，力爭縣城20公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運線路公交化運行率達到50%以上。

　　加快推進綜合客運樞紐 同臺換乘安檢互認

　　今年，該市還將融合集疏運體系建設。加快推進綜合客運樞紐同臺換乘、安檢互認，著力健全綜合貨運樞紐規(guī)劃聯(lián)合審核機制。抓好樞紐站場建設，持續(xù)推進當涂縣綜合客運樞紐站等重點站場項目。加快推進馬鞍山港口及大型物流園區(qū)集疏運體系建設。

　　該市還將推動交通與旅游融合發(fā)展，加快構(gòu)建“快進”“慢游”綜合旅游交通網(wǎng)絡，推動旅游交通產(chǎn)品創(chuàng)新，發(fā)展精品路上、水上旅游產(chǎn)品，服務“旅游強市”建設。推動交通與電商融合發(fā)展，拓展票務代辦、信息共享、配送一體化等合作領域，主動參與皖江城市帶建設現(xiàn)代快遞物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

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