近日，有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖反映，柳州市民卡運營服務(wù)有限公司經(jīng)營出現(xiàn)異常，員工工資被拖欠，部分供應(yīng)商的貨款也沒得到解決，辦公室大門緊鎖，空無一人。據(jù)大樓物業(yè)介紹，半年前柳州市民卡運營服務(wù)有限公司已經(jīng)交不起房租，整層樓早已被斷電空置很久了。

　　迄今為止，柳州市民卡發(fā)卡量達(dá)136萬張，數(shù)目將近覆蓋半個柳州市區(qū)人口，據(jù)官方介紹，柳州市民卡具有乘坐公交車、水上公交、出租車和租賃公共自行車、柳州市路面停車、圖書館借還書、個人社保信息，以及住房公積金信息查詢、菜市場閃付、三甲醫(yī)院就診應(yīng)用、體育場館應(yīng)用、特約和特惠商戶消費優(yōu)惠、金融服務(wù)等功能。

　　這張秉承了“便民、利民、惠民”服務(wù)理念的市民卡，將政府公共服務(wù)、公用事業(yè)服務(wù)、金融服務(wù)、商業(yè)小額支付及多種個性化服務(wù)匯聚于一體，實現(xiàn)一張通卡管民生，擁有如此高定位，卻突然被爆出經(jīng)營異常，不禁讓上百萬的持卡人對其安全性有了質(zhì)疑，擔(dān)心卡中的錢還能否繼續(xù)使用?存儲了公積金、社保等大量市民信息如何保護?如何監(jiān)管?此類問題成為了網(wǎng)友們重點關(guān)注的方向。

　　據(jù)通卡傳媒了解，柳州市民卡運營服務(wù)有限公司于2014年成立，注冊資本3000萬，柳州銀行股份有限公司工會委員會是其大股東之一，出資占比49%。曾在柳州市民卡公司任職的人士表示，柳州銀行自2015年末起，就沒有支付卡款給柳州市民卡公司，柳州市民卡因此運營逐步吃緊，很多項目投放實施到半就擱淺了。說是政府扶持項目，但我們都沒聽說過補貼金的消息。

　　目前，全國各地的市民卡工程正如火如荼發(fā)展，大多有政府背景為其背書，隨著PPP模式在各地陸續(xù)落地，也吸引了不同資本方的參與。資本市場的變幻莫測大家已經(jīng)習(xí)以為常，但市民卡等民生公共服務(wù)類工程背后連接著的是市民金錢、隱私信息，能夠可持續(xù)地為市民提供安全可靠的服務(wù)，獲得大眾的信任是運作民生工程的基本條件。如網(wǎng)友們所擔(dān)憂的，能否通過更高一級、更可信任的平臺對其進行存儲和監(jiān)管，這將是市民卡等民生工程下一步可以完善的發(fā)展方向。

　　當(dāng)下，云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)處理、移動互聯(lián)等技術(shù)發(fā)展迅速，云端化的趨勢正體現(xiàn)在各行各業(yè)。由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部主導(dǎo)的“城市智慧卡互聯(lián)互通V2.0云平臺”，其是為通卡公司(包括各地公交、軌交公司)提供移動互聯(lián)網(wǎng)化的云端服務(wù)平臺。

　　按照科學(xué)的城市發(fā)展理念，智慧城市建設(shè)最終要實現(xiàn)管理可視化、信息精準(zhǔn)化、服務(wù)個性化、生活便利化、政務(wù)智能化，并使各平臺之間實現(xiàn)高效的互聯(lián)互通。多樣式、跨領(lǐng)域的應(yīng)用決定城市智慧卡邁向了平臺化發(fā)展階段，各個從單一應(yīng)用起步的平臺難以實現(xiàn)互聯(lián)互通，統(tǒng)一的云平臺能有效解決該類問題，通過云端的互通聯(lián)動能使數(shù)據(jù)共享，最大限度打破信息孤島，實現(xiàn)資源融合、創(chuàng)新數(shù)據(jù)價值。對于持卡人來說，享受部級平臺云端的一卡通服務(wù)，資金和信息能夠得到更加安全的保障，無論身處城市、景區(qū)還是住區(qū)，都能更便利地獲得各項公共服務(wù)。

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