摘   要：近日，由新余市人民政府主辦，新余市交通運輸局、新余市人民銀行、中國銀聯(lián)江西分公司、新余公共交通有限公司承辦的“新余市金融IC卡+銀聯(lián)云閃付、交通一卡通互聯(lián)互通成功開通儀式”，標志著該市城市交通建設邁入了互聯(lián)網(wǎng)時代。
　　隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，新余市城市公交加大投資力度搭建交通一卡通互聯(lián)互通平臺，廣泛應用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，著力改善乘車環(huán)境，方便市民出行，將交通一卡通建設打造成“讓政府放心，讓群眾滿意”的民生工程。近日，由新余市人民政府主辦，新余市交通運輸局、新余市人民銀行、中國銀聯(lián)江西分公司、新余公共交通有限公司承辦的“新余市金融IC卡+銀聯(lián)云閃付、交通一卡通互聯(lián)互通成功開通儀式”，標志著該市城市交通建設邁入了互聯(lián)網(wǎng)時代。
　　城市公交IC卡發(fā)展背景
　　新余市城市公交從1986年5月開始起步，由市人民政府組建成立了新余市公共汽車公司，承擔全市公共交通運輸任務，從組建初期到2004年4月的13年期間，城市公交經(jīng)歷了從無到有，從小到大的不平凡發(fā)展過程。2000年10月到2003年9月，新余公交公司在全省率先實行無人售票和開通雙層觀光巴士，為我市的城市經(jīng)濟建設發(fā)揮了積極作用，為我市城市交通發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2004年10月，新余公交闊步前進，順應改革開放發(fā)展潮流，審時度勢，成功啟用公交IC收費系統(tǒng)，屬全省公交行業(yè)首創(chuàng)，新余市城市公交也標志著進入新的發(fā)展階段。公交IC卡收費系統(tǒng)成功啟用，在很大程度上方便了百姓乘車，一是市民辦理公交IC卡持卡乘車替代了傳統(tǒng)的持月票乘車，解決了市民選擇公交出行攜帶零錢、乘車投幣不找零錢的麻煩，刷卡乘車還可以享受折扣優(yōu)惠，市民也由此得到了實惠。二是公交IC卡收費系統(tǒng)成功啟用后，設置了多個卡種，除成人卡提供給市民刷卡乘車外，還設置了老年卡、愛心卡、中學生卡、小學生卡五個卡種。其中老年卡、愛心卡、小學生卡三個卡種均為免費乘車卡。目前，全市老年卡、愛心卡、小學生卡和現(xiàn)役軍人等“四類人員”年免費乘車人次約一千五百萬人次;此外，中學生卡享受四折優(yōu)惠。新余公交所承擔的免費乘車量和優(yōu)惠乘車量與全省同等規(guī)模的設區(qū)市相比也屬首創(chuàng)。
　　實現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通志在必得
　　近年來，新余市委市政府大力實施城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，打造智慧交通建設，倡導低碳交通、綠色出行發(fā)展理念，推進城市公交事業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。目前，我市擁有公交線路35條，節(jié)能環(huán)保公交車和純電動車占營運車輛總數(shù)的80%以上，市民乘車環(huán)境得到進一步改善，市民對出行的需求越來越高，網(wǎng)約車、共享單車等交通工具也運用而生。面對市場環(huán)境和對互聯(lián)網(wǎng)信息化發(fā)展需求，新余公交站在戰(zhàn)略發(fā)展高度，加快互聯(lián)網(wǎng)信息化建設步伐，在市交通主管部門的大力支持下，交通一卡通互聯(lián)互通建設工作，從今年5月起正式啟動到12月9日成功開通，歷經(jīng)6個月的時間，對原有的公交IC卡系統(tǒng)進行了一次性升級改造和設備更新。在軟件開發(fā)使用功能方面，完全按照交通部技術(shù)要求和行業(yè)標準進行規(guī)范設計，在技術(shù)應用方面增加了全國互聯(lián)互通、清分清算、小額免密免簽、銀聯(lián)閃付、移動支付等使用功能，在對設備安裝調(diào)試方面嚴格采用專業(yè)技術(shù)人員全過程操作，確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。通過技術(shù)測試，交通一卡通全國互聯(lián)互通完全符合交通部技術(shù)要求并達到行業(yè)規(guī)范標準。
　　交通一卡通互聯(lián)互通正式開通后，市民持卡乘車更加方便、快捷。一是從12月10日起，做好“交通一卡通”新卡發(fā)行工作，滿足不同層次持卡乘車需求，凡持有“交通一卡通”刷卡乘車的市民可在異地刷卡乘坐公交車，在北京、南京、西安等地還可刷卡乘坐地鐵，實現(xiàn)了全國互聯(lián)互通應用功能和使用效果。二是繼續(xù)發(fā)行和保留現(xiàn)有普通公交IC卡使用功能，市民已經(jīng)辦理和使用的公交IC卡保持不變，優(yōu)惠乘車措施不變。三是繼續(xù)發(fā)行和保留現(xiàn)有公交老年卡、愛心卡、中學生卡、小學生卡使用功能，老年卡、愛心卡、小學生卡持卡乘車實行免費政策保持不變，中學生持卡4折乘車優(yōu)惠政策保持不變。四是加快一卡通推進速度，根據(jù)新余市交通主管部門對一卡通互聯(lián)互通發(fā)展規(guī)劃，下一步將擴大交通一卡通覆蓋面，計劃將城鄉(xiāng)公交納入一卡通范圍，以方便城鄉(xiāng)居民出行。五是公交IC卡和金融IC卡左右聯(lián)動，市民既可以持公交IC卡乘車，又可以持金融IC卡乘車，形成了多元化、多網(wǎng)點辦卡渠道，方便了群眾。
　　交通一卡通與金融業(yè)務同步發(fā)展
　　進入互聯(lián)網(wǎng)信息化時代以來，人們的需求和消費觀念發(fā)生了根本性改變，互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)發(fā)揮的作用越來越大，新余公交在搭建交通一卡通平臺的同時，著手加強與金融業(yè)務的合作，將金融IC卡+銀聯(lián)云閃付公交應用采用“三通道”支付模式：一是金融IC卡的電子現(xiàn)金交易通道;二是金融IC卡“雙免”聯(lián)機交易通道;三是ODA延遲聯(lián)機交易通道。三種交易模式都是由系統(tǒng)自動選擇和自動切換，電子現(xiàn)金通道主要是保持原有電子現(xiàn)金用戶可以繼續(xù)使用;“雙免”聯(lián)機交易解決了電子現(xiàn)金圈存的麻煩，持卡人可以更加方便地刷卡乘車;ODA交易方案是采用實時脫機數(shù)據(jù)認證對卡片真?zhèn)芜M行驗證、事后延遲聯(lián)機扣款的模式，其主要是為了解決網(wǎng)絡不好時，保障乘客無障礙刷卡。除了直接刷卡，新余云閃付智慧公交平臺還同時支持銀聯(lián)二維碼、手機Pay等支付功能。
　　此外，新余市公交行業(yè)金融IC卡應用的老系統(tǒng)是在2011年12月開通的，當時，這個項目也是在全國領(lǐng)先的。隨著科技的發(fā)展，老系統(tǒng)的一些局限性也逐步體現(xiàn)出來，比如：用金融IC卡乘座公交時，不僅要卡上有錢，還要事先到銀行柜臺或ATM上將錢圈存到電子現(xiàn)金，這讓大家都感到很不方便，而且，單一的用卡支付方式也已經(jīng)不能滿足公眾的需求了。
　　新系統(tǒng)開通后，用金融IC卡乘座公交再也不需要去圈存了，只要卡上有錢，隨時都可以揮卡乘車。除了直接刷卡，新系統(tǒng)還開通了公眾更加喜愛、更加便捷的手機支付：一種是在手機上下載銀聯(lián)錢包或銀行APP，乘車時用手機打開付款碼，對準公交車載終端掃一掃即可;另一種是更為時髦的手機NFC直接綁銀行卡支付，乘車時用手機對準公交車終端一閃即可。城市公交是城市文明的窗口，城市一道亮麗的風景線，見證著城市的歷史變遷，記錄著城市的無限榮光。當前大美新余正抓住歷史機遇，緊跟時代，再鑄輝煌。新余公交借助城市騰飛的契機，共享全國公交互聯(lián)互通改革發(fā)展成果，鳳凰涅槃，擔綱前行。

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